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NotaPublicado: Mié Mar 08, 2006 4:47 pm 
Chagunachos
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Registrado: Vie Mar 03, 2006 6:14 pm
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madague escribió:
Nosotros no dejamos nada encendido, no sé si fué casualidad o no pero el caso es que se agotó :?:

El frio muchas veces propicia que la batería se descargue sobre todo si está un poco mal, a mi con mi antiguo coche me pasaba, dormía en la calle y muchas veces cuando lo cojía por la mañana después de una buena helada estaba sin batería y tocaba poner pinzas.

Un saludo.


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NotaPublicado: Mié Mar 08, 2006 5:03 pm 
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Registrado: Mié Dic 08, 2004 12:46 am
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Efectivamente, el frio atenua la potencia de todo tipo de baterías.

Ejemplo:
Si estais en la nieve con frío y llevais una camara digital, es muy posible que pudierais observar que vuestra camara digital agota la batería mucho antes de lo esperado... ;-)

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NotaPublicado: Vie Mar 10, 2006 8:13 pm 
Autovía de Arbás
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Registrado: Mar Dic 21, 2004 5:48 pm
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MUY IMPORTANTE:

no poner nunca el freno de mano, dejar el coche con la marcha metida.
debido al frio, es posible k los pistones de las pinzas de freno se agarroten y puedes llevar algun susto por sobrecalentamiento de los discos o tambores, ay que al calentarse, no frenan
jejeje, en algunas estaciones, puede pillar algun morrillo de la cuneta para poner como cuña
saludos

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hace frio,esta nevando, me duelen los pies, tengo sed,pero da igual, otra bajada es posible


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NotaPublicado: Vie Mar 10, 2006 8:19 pm 
Chagunachos
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Registrado: Vie Mar 03, 2006 6:14 pm
Mensajes: 82
Ubicación: Ponferrada

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chetost escribió:
MUY IMPORTANTE:

no poner nunca el freno de mano, dejar el coche con la marcha metida.
debido al frio, es posible k los pistones de las pinzas de freno se agarroten y puedes llevar algun susto por sobrecalentamiento de los discos o tambores, ay que al calentarse, no frenan
jejeje, en algunas estaciones, puede pillar algun morrillo de la cuneta para poner como cuña
saludos


Porque no se debe dejar el freno de mano puesto?
Por eso que explicas de los pistones?
Nunca lo habia oido.
Si pudieras explicarlo un poco mejor te lo agradecería.

Un saludo.


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NotaPublicado: Vie Mar 10, 2006 8:29 pm 
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Registrado: Mié Dic 08, 2004 12:46 am
Mensajes: 12738
Ubicación: Leitariegos

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Es cierto. En palabras, vulgares y corrientes.
Corres el riesgo de que tu freno de mano "se hiele" :lol: :lol:

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NotaPublicado: Dom Mar 12, 2006 10:02 am 
Autovía de Arbás
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Registrado: Mar Dic 21, 2004 5:48 pm
Mensajes: 129

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por la composicion y densidad del liquido de frenos, asi como por el tipo de conduccion y sistemas, el likiedo de frenos es uno de los que primero se congela en un coche
por eso, nunca se debe dejar puesto el freno de mano( o si se deja, nunca apretado al maximo);debe estacionarse el coche con la marcha metida
jejeje, si encuentras alguna piedra en la orilla del parking, te sera de gran ayuda

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hace frio,esta nevando, me duelen los pies, tengo sed,pero da igual, otra bajada es posible


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NotaPublicado: Lun Mar 13, 2006 10:57 am 
El Tubo
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Registrado: Jue Ene 26, 2006 11:12 am
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Ubicación: Benalmádena - Leitariegos -Lugo

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Perdon por la correccion, pero la gran mayoria de los vehiculos el freno de mano se acciona por cable y no a traves del circuito de freno, ademas que un liquido de frenos comun suele tener el punto de congelacion en torno a los -30º/-35º. Lo unico que pueda pasar es que al soltar el freno de mano es que se queden la zapatas agarradas por congelarse la humedad que tengan, pero suelen solarse casi al instante.


un saludo


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NotaPublicado: Lun Mar 13, 2006 9:03 pm 
La Pechxada
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Registrado: Mar Mar 08, 2005 7:24 pm
Mensajes: 795
Ubicación: Breogán

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Druida tiene razón en lo que dicce....


Lo que te puede pasar en situaciones de frio extremo es que las zapatas se quede pegadas por congelaci´n a los discos....



Un saludo

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 Asunto: interesante información
NotaPublicado: Lun Ene 22, 2007 12:19 pm 
La Escuela
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Registrado: Mar Nov 28, 2006 7:45 pm
Mensajes: 19
Ubicación: Bóveda y A Coruña

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Solo queria dar mi opinión sobre lo del freno de mano, creo que teneis razón en cuanto a la congelación de la humedad en las pastillas, que en un primer momento pueden quedar bloqueadas, pero poco importante, eso en caso de frenos de disco; pero si lleva frenos de tambor en el eje trasero, cada vez menos coches lo llevan, si que puede ser buena idea no dejarlo tirado.


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NotaPublicado: Lun Ene 22, 2007 10:17 pm 
Bajando El Cueto
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Registrado: Sab Dic 09, 2006 2:24 pm
Mensajes: 3093
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¿Por qué no poneis este post fijo?.
Bicos para todos.


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NotaPublicado: Jue Ene 22, 2009 1:06 pm 
La Pechxada
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Registrado: Lun Dic 12, 2005 8:01 pm
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pregunta:si llevo 4 ruedas de invierno con la marcacion m+s es necesario que lleve tambien las cadenas?

edito:la GC me deja pasar sin cadenas con las ruedas o tengo que llevar las cadenas en el maletero?

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NotaPublicado: Jue Ene 22, 2009 1:15 pm 
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"Creo" (si estoy equivocado que alguien me diga), que con M+S te dejan pasar (salvo que el puerto este CERRADO al tráfico claro...).

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Última edición por Luisan el Jue Ene 22, 2009 4:20 pm, editado 1 vez en total

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NotaPublicado: Jue Ene 22, 2009 2:03 pm 
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Mensajes: 4363
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NO te pueden exigir cadenas........ :wink:

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NotaPublicado: Jue Ene 22, 2009 3:46 pm 
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Registrado: Lun Dic 12, 2005 8:01 pm
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ah bueno....... entonces les voy a dar la juvilacion anticipada y a ver con que reemplazo el hueco que dejan en el maletero......jejejejeje

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NotaPublicado: Sab Ene 24, 2009 1:42 pm 
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Registrado: Vie Feb 24, 2006 2:30 pm
Mensajes: 1259
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danielo escribió:
ah bueno....... entonces les voy a dar la juvilacion anticipada y a ver con que reemplazo el hueco que dejan en el maletero......jejejejeje


Si dasela. :cry: :cry: pobres..unnn, pero quedate con el certificado del fabricante de las ruedas, hay que justificarse ante la autoridad....Ojo.. :wink:

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