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 Asunto: Para Matosky... ^_^
NotaPublicado: Jue Ene 10, 2008 1:03 am 
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Toma nota...

Es imposible hablar de Breuil-Cervinia sin recordar, por lo menos una vez, las increíbles competiciones de Speed skiing que han caracterizado la localidad en los años ‘70.

De 1947, con el récord histórico de Zeno Colò (159,292 km/h), Breuil-Cervinia se ha convertido en la patria del Speed skiing, conviertiéndose en escenario para muchísimas competiciones, que han visto a los “hombres jet” protagonistas. Hombres normales, pero caracterizados por un marcado coraje, se lanzaban en las nieves del Piccolo Cervino, vestidos con monos ceñidísimos, cascos aerodinámicos y esquís mucho más largos que lo normal, para alcanzar y superar el récord de velocidad de la pista, para ganar a sus propios adversarios y al mismo tiempo amigos, que, igual que ellos, habían hecho de esta disciplina una finalidad de vida.
Después de una pausa de veintirés años, en 2001 el Speed skiing volvió en las nieves de Breuil-Cervinia, esta vez en la ladera italiana, para volver a proponer, aunque con materiales y equipos diferentes, el escalofrío que sólo esta competición puede regalar. Por lo tanto cada año, en la pista 6 bis, los atletas, hombres y mujeres, se desafían en esta prueba de velocidad, que ve justo en un valdostano, Simone Origone, el campeón a ganar, con su récord de 251,400 km/h.


:x :x :x
¿Alguien dudaba por que el Matosky estaba buscando cascos aerodinamicos, ropa ceñida y similares... :lol: ?

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NotaPublicado: Jue Ene 10, 2008 8:51 am 
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Yo pienso que a Matoski... a... Mmmmm... 120 km/h se le empezaría a ver un líquido de una color así como AMARILLA a lo largo de la pierna...

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NotaPublicado: Jue Ene 10, 2008 9:17 am 
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NotaPublicado: Jue Ene 10, 2008 9:19 am 
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matoskyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy

no leas este post!!!!

ya vereis ahora cuando el tio sepa que se pueden coger esas velocidades! :x

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NotaPublicado: Jue Ene 10, 2008 10:36 am 
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jajajaja entonces si que se nos tira por el corte que hay en frente de gobia , ufff mejor ni pensarlo ...... :?

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NotaPublicado: Jue Ene 10, 2008 11:24 am 
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Otra vez...?

Hay no... que se acojonó!! Jiji...

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NotaPublicado: Jue Ene 10, 2008 5:39 pm 
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Estos amigos de las altas competiciones (hay que decirlo) se marcan unos tiempos de impresión... :shock: :shock: :shock: .... peeero en el club La Mona el record reconocido hasta la fecha esta en mi poder jijijijiiji....si alguien quiere superarlo puede......los 251 Km/h lo pienso dejar para el año 2010...los 100 Km/h dentro de dos meses y los 125 Km/h para el 2009...... Este es mi programa.

Quiero comentaros en ámbito confidencial, que estoy con mi asesor deportivo preparándome para los saltos de trampolín..... [sm_71]

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NotaPublicado: Jue Ene 10, 2008 6:57 pm 
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MATOSKI escribió:
...los 100 Km/h dentro de dos meses....


Tomo nota...

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NotaPublicado: Jue Ene 10, 2008 9:44 pm 
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La misma pista la tendrá a disposición dentro de muy poco...... :lol: ..........a ver que es capaz de hacer este año entrenando, claro..... :roll:

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NotaPublicado: Sab Ene 12, 2008 12:18 am 
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Sres. Después de estar con mi asesor de grandes acontecimientos deportivos y contándole la nueva hazaña a desempeñar por mi persona, hemos decidido preparar el material necesario para tal compromiso.

1º. Lastre. para dar mas peso y coger mas potencia de empuje
2º. Muelle de lanzamiento. para dar una salida propulsada
3º. Sistemas de seguridad: airbag, coderas, caderas y el casco integral aerodinámico.
4º. Rizón ( ancla). para poder hacer una frenada de emergencia, en caso de no tener espacio. El cable de este rizón esta provisto de muelle para que la frenada no ofrezca una tensión muy fuerte.
5º. Como indumentaria. El traje de spiderman que he mostrado en el Post anterior.

Si alguno quiere sugerir algún detalle sobre esto, no dudéis en comentarlo todo puede ser útil.. [sm_71]

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NotaPublicado: Sab Ene 12, 2008 12:56 am 
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6º Camara en el casco para visualizar el descenso (y la Mathostia)
7º Sistema recco (para el caso que falle la nº 4)
...... :D

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NotaPublicado: Sab Ene 12, 2008 2:27 pm 
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Felix escribió:
6º Camara en el casco para visualizar el descenso (y la Mathostia)
7º Sistema recco (para el caso que falle la nº 4)
...... :D


Como en todas las expediciones realizadas por el club y sobretodo si estoy por el medio, mi querido casco dispone de soportación para cámara de vídeo, por tanto la grabación queda asegurada.... :lol: :lol: :lol: ..el leñazo depende de la resistencia de la cámara...... [sm_71]

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NotaPublicado: Dom Ene 13, 2008 1:38 pm 
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8º señal de balizamiento: para poder encontrar al Matoski despues de la matostia...... :x :x

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NotaPublicado: Dom Ene 13, 2008 4:35 pm 
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Pau escribió:
8º señal de balizamiento: para poder encontrar al Matoski despues de la matostia...... :x :x


Entonces tendremos que ponerle un localizador...

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NotaPublicado: Dom Ene 13, 2008 5:45 pm 
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El localizador no será necesario por las siguientes razones:

1.La velocidad de bajada de Matosky, siempre será inmensamente superior a la de la nieve.

2. Aún cuando se pegue la Matostia, tampoco será necesario, ya que la inercia alcanzada en el momento de la Matostia, será tan elevada que multiplicará la velocidad de bajada por 2.

3.En el remoto caso de que la nieve alcance a Matosky, despues de pegarse la Matostia, el localizador no servirá de mucho, ya que se estima que debido a la fuerza del impacto, el localizador, la cámara, los esquis, el traje de espíderman, las gafas y el bueno de Matosky aparezcan cada uno en un lugar diferente.

Saludos

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